Rok 1991. Leningrad. Biuro zastępcy mera miasta. Korespondent miejskiego kanału telewizyjnego przeprowadza wywiad z młodym urzędnikiem z zespołu...
Oświadczenie organizacji Jewish Voice for Labour - JVL
Gdy Sekretarz Generalny Organizacji Narodów Zjednoczonych, António Guterres, powiedział, że...
W 100. rocznicę krwawych wydarzeń w Krakowie przypominamy tekst Piotra Ciszewskiego z 2009 roku.
Historia Drugiej Rzeczypospolitej to obecnie...
Najgorzej zazwyczaj mają ci, którzy nie chcą się poddać dwuwartościowej zasadzie. Nie popierasz polityki Izraela, więc jesteś antysemitą, nie...
B. Gajdzik, A. Janociński, A. Magiera: Jak się zakłada związek w instytucji kultury?
Tomasz Kozak: Na pohybel wielonarodowym wampirom. Jakiej popkultury potrzebuje lewica
Jarosław Pietrzak: Napoleon, któremu o nic nie chodziło
Agnieszka Wiśniewska: „Chłopi” kontra „Chłopki”
Przemysław Prekiel: Inna Warszawa
Michał Kasprzak: "Zielona granica" - oczernia czy wybiela?
Strajk kolejarzy zrzeszonych w ASLEF (Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen) objął zatrudnionych u 14 przewoźników. Choć nie wszyscy pracownicy należą do związku, firmy kolejowe jasno dały do zrozumienia, że nie są w stanie kontynuować usług w ograniczonym składzie.
Pasażerów ostrzeżono, aby sprawdzili przed próbą odbycia podróży, czy jest ona w ogóle możliwa. Odnosiło się to również tych przewoźników, których nie dotyczył strajk, a którzy zostali bezpośrednio dotknięci utrudnieniami w sieci kolejowej.
Ósmy dzień akcji protestacyjnej związku ASLEF nastąpił po podobnym strajku 2 lutego. Związek nie podał obecnie kolejnych dat strajków, ale zastrzegł sobie do tego prawo, dodając, że negocjacje w sporze o płace cofnęły się.
ASLEF odrzucił w zeszłym miesiącu wstępną ofertę negocjatorów z organizacji przewoźników kolejowych Rail Delivery Group (RDG). Firmy zaoferowały wszystkim pracownikom podwyżkę na poziomie 8 proc., a więc poniżej poziomu inflacji. Propozycja ta została nazwana "rozczarowującą", a nawet "obraźliwą".
fot. Wikimedia Commons
